M103重型坦克

M103重型坦克

M103坦克的120毫米口径炮使用的M469高爆反坦克(HEAT)炮弹,可见完整弹药长度与美国成年男性的身高比例

M103的外观像是M48巴顿的放大版,M48巴顿坦克和M60巴顿都是3人炮塔,在M103被放大到可容纳4人,并提供足够的空间安装120毫米口径线膛炮。这门炮是美军操作的第一款120毫米口径战车炮,采用长达60倍径的炮管,发射M358穿甲弹的射程可达23,125公尺,可在2000码处击穿196毫米厚的倾斜30度钢板。由于弹药太重太大,所以采用炮弹及发射药筒分开装填的分离式设计,但炮弹存量也只有34发,不过仍多于只能携带28发122毫米炮弹的苏联IS-3重坦克。为了减轻装弹的工作负荷,所以M103编制了两名装填手,加上1名炮手和1名车长,共4人在战斗室内,驾驶员则单独坐在车体的前方。M103配备的火炮虽然射程长,但当时缺乏可配合长程射击的射控系统,所以实用价值不高。M103的炮塔比苏联IS-3和T-10两款重坦克更巨大,使M103在战场上不易匿藏,较容易被敌方发现。不过,M103的大型炮塔可为火炮提供足够的俯仰角(-8°至+15°),可减少因射界不足导致不能开火的情况,而作为主要对手的苏联坦克,却常因刻意压低全车高度,导致火炮俯角不足,在山区作战时容易受到射界限制的困扰。

M103的悬挂系统与M48相似,都是采用扭力杆,但路轮由六对增至七对[2]。M103有著当时重战车均存在的动力问题,该车最初采用与M48A1及A2坦克同款的AV1790汽油引擎,这款V12引擎输出马力810匹,配用通用汽车CD850-4变速箱,因为M103的车重比M48重了10吨以上,动力显得不足,推重比过低,导致行驶缓慢,时速只有34公里,而行车距离也只有130公里。

1964年,经过改良的M103A2改用M48A3及M60巴顿坦克所使用的AVDS1790柴油引擎,马力降至750匹,但燃油效率较佳,柴油的燃点也比汽油高,可提升安全性及行车距离,时速略增至37公里,行车距离则大增至480公里。M103的造价不菲,相对同时期服役的坦克,M103的产量偏少,一辆的价格超过300,000美元,比20年后的M60A1还贵(M60A1造价为297,000美元)[2]。

装甲

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装甲使用了焊接轧制装甲和整体铸造装甲。

部位

毫米

英寸

前车体

100–130

3.9–5.1

侧车体

76

3.0

车体顶部

25

1

炮盾

254

10

炮塔前部

180

7.1

炮塔侧部

76

3.0

炮塔顶部

38

1.5

可使用弹药种类

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M103可以发射以下种类的炮弹:

APBC-T M358

HEAT-T M469

HE-T M356

TP-T M359E2

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